Блог

Использование тачки не по назначению

Содержание:

1. Замена тачки

2. Реальный случай

3. Анализ изделия

4. Кратко про возврат и замену

Замена тачки

Если покупатель принес сломанную тачку, ее нужно заменить. Это аксиома.

Поверьте, такое бывает крайне редко, поэтому лучше не спорить, даже если очевидно, что случилось что-то выходящее за рамки эксплуатации.

Нам сделаете фото, и мы доложим замену бесплатно в следующую поставку.

Как правило, такие вещи не приносят, потому что точно знают, что произошло. Строительная тачка выдержит заявленный максимальный вес, но постоянная работа с максимальными весами рано или поздно приведут ее в негодность.

Другой вопрос, кто быстрее устанет: пользователь или тачка. За время работы, более 20 лет, возвратов на замену было на памяти не более 5 штук.

Естественно, поломанных тачек в разы больше, но покупатели обычно адекватно оценивают свой режим эксплуатации и не пытаются компенсировать его за счет продавца.

Реальный случай

Посмотрите на фото от нашего партнера. Покупатель принес сломанную тачку на замену.

Изделие не стоит, колесо ушло под раму, а раму согнуло в сторону, обратную приложению силы, если использовать тачку по назначению.

Получается, что раму использовали как домкрат отдельно от остальных элементов и домкратили что-то очень тяжелое.

Посмотрите, закругление рамы одинаково ушло вниз, как если бы ей что-то подпирали вверх, а не давили весом сверху, как при привычном использовании тачки по назначению.

Если давить сверху весом груза, помещенного в кузов, первым делом лопнул бы кронштейн колеса или шов кронштейна, как самое уязвимое место с частым максимальным сопротивлением разрыву.

При чрезмерном весе в статичном положении лопнула или деформировалась бы опора.

При перемещении или опрокидывании груза – рама в местах изгиба трубы, т. к. при формировании изгиба происходит растягивание металла и в этих местах он становится тем тоньше, чем сильнее угол изгиба.

Здесь же на прямом участке трубы вдавило в нее кронштейн, приваренный под углом.

Анализ изделия

Конечно, партнер заменил тачку покупателю, мы доложили ее в следующую поставку, а фото нам нужны для анализа и контроля.

Например, в данном случае, нельзя не отметить высококлассную работу сварщика: что бы там не произошло с этой тачкой – самым уязвимым местом в области сопротивления нагрузке, судя по деформации, должен был быть сварной шов.

Но на нем даже краска не отошла.

А что Вы думаете по поводу случившегося? Напишите в комментариях.

Кратко про возврат и замену

Если покупатель принес тачку на замену – меняем.

Происходит это крайне редко - ничего личного, только опыт и статистика.

Нам очень нужны фото для анализа, они же нужны Вам для подтверждения замены.