8 495 999 54 30   8 800 101 59 56
       

sadovod-06@mail.ru выход в макс

8 916 917 20 24      

Блог

Теги: Колеса для тачки оптом оптовые цены на тачки производство тачек строительные тачки оптом тачки строительные от производителя
Про тачку - домкрат

Использование тачки не по назначению

 

иллюстрация к статье об использовании тачки не по назначению
 

Стрелочками показано направление веса груза в тачке и силы тяжестиСодержание:

1. Замена тачки

2. Реальный случай

3. Анализ изделия

4. Кратко про возврат и замену

 

Замена тачки

Если покупатель принес сломанную тачку, ее нужно заменить. Это аксиома.

Поверьте, такое бывает крайне редко, поэтому лучше не спорить, даже если очевидно, что случилось что-то выходящее за рамки эксплуатации. Нам сделаете фото, и мы доложим замену бесплатно в следующую поставку.

Как правило, такие вещи не приносят, потому что точно знают, что произошло. Строительная тачка выдержит заявленный максимальный вес, но постоянная работа с максимальными весами рано или поздно приведут ее в негодность.

Другой вопрос, кто быстрее устанет: пользователь или тачка. За время работы, более 20 лет, возвратов на замену было на памяти не более 5 штук.

Естественно, поломанных тачек в разы больше, но покупатели обычно адекватно оценивают свой режим эксплуатации и не пытаются компенсировать его за счет продавца.

Реальный случай

Посмотрите на фото от нашего партнера. Покупатель принес сломанную тачку на замену.

фото тачки от клиентарама тачки с кронштейномИзделие не стоит, колесо ушло под раму, а раму согнуло в сторону, обратную приложению силы, если использовать тачку по назначению.

Получается, что раму использовали как домкрат отдельно от остальных элементов и домкратили что-то очень тяжелое.

Посмотрите, закругление рамы одинаково ушло вниз, как если бы ей что-то подпирали вверх, а не давили весом сверху, как при привычном использовании тачки по назначению.

Если давить сверху весом груза, помещенного в кузов, первым делом лопнул бы кронштейн колеса или шов кронштейна, как самое уязвимое место с частым максимальным сопротивлением разрыву.

При чрезмерном весе в статичном положении лопнула или деформировалась бы опора.

При перемещении или опрокидывании груза – рама в местах изгиба трубы, т. к. при формировании изгиба происходит растягивание металла и в этих местах он становится тем тоньше, чем сильнее угол изгиба.

Здесь же на прямом участке трубы вдавило в нее кронштейн, приваренный под углом.

Анализ изделия

Конечно, партнер заменил тачку покупателю, мы доложили ее в следующую поставку, а фото нам нужны для анализа и контроля.

Например, в данном случае, нельзя не отметить высококлассную работу сварщика: что бы там не произошло с этой тачкой – самым уязвимым местом в области сопротивления нагрузке, судя по деформации, должен был быть сварной шов.

Но на нем даже краска не отошла.

А что Вы думаете по поводу случившегося? Напишите в комментариях.

Кратко про возврат и замену

Тачка-строительная-одноколесная-усиленная-в-сбореЕсли покупатель принес тачку на замену – меняем.

Происходит это крайне редко - ничего личного, только опыт и статистика.

Нам очень нужны фото для анализа, они же нужны Вам для подтверждения замены.

1
82
тачки строительные от производителя производство тачек
Про изготовление тачки на заказ по техническому заданию заказчика

Индивидуальный заказ

иллюстрация к статье про изготовление тачки на заказ

строительная-усиленная-тачка разработана-и-внедрена-нашим производством-фотоСодержание

1. Обращение заказчика с необычным кейсом

2. Отличие серийного производства от изготовления на заказ

3. Заключение

Обращение заказчика с необычным кейсом

В процессе работы сталкивались не раз с такими запросами, всегда объясняли, почему не можем сделать на заказ, вроде все относились с пониманием, и вот примерно года два назад поступил запрос от девушки сделать две тачки для конюшни, вроде тоже все объяснили, но через несколько дней обнаружили на всех платформах отзыв за отказ в услуге.

Сначала хотели ответить и еще раз объяснить почему возникло непонимание, но, когда увидели, что отзыв на нескольких платформах, оставили эту затею, и решили описать ситуацию здесь.

Ситуация следующая: мы торгуем оптом и поэтому в интернете присутствуют наши оптовые цены на строительные и садовые тачки, и очень понятно желание сделать на заказ изделие по примерно такой же цене. Но, к сожалению, это невозможно, такими вещами занимаются производства, специализирующиеся на изготовлении изделий на заказ.

Отличие серийного производства от изготовления на заказ

Изготовление на заказ технически сложнее, время- и трудозатратнее, следовательно, материально дороже штамповки изделий серийного производства.

За станком, на чертежах при изготовлении на заказ стоит инженер соответствующей квалификации, услуги которого гораздо дороже, чем обученного своей единичной операции профессионала - рабочего.

Производительность такого инженера на порядок ниже, чем штамповщика, что также удорожает изготовление.

Подобные производства годами специализируются на штучных изделиях и найти их в интернете совсем не сложно.

А мы годами совершенствуем свою штамповку, в ней тоже много нюансов.

Заключение

В общем вроде все объяснили, почему мы не можем изготовить тачки на заказ, предложили поискать в другом месте, где такие услуги предоставляют, но девушка не хотела положить трубку и пыталась все-таки выяснить у нас, куда ей звонить дальше.

А мы, правда, понятия не имели, куда ей звонить, это серьезный вопрос, который нужно изучить, отработать и принять решение.

Это просто не наша специфика.

0
126
тачки строительные от производителя

© 2010 Садовод06 sadovod-06@mail.ru Политика конфиденциальности  8 495 999 54 30 Москва  8 800 101 59 56 Россия (звонок бесплатный)

выход в макс  вконтакте выход в телеграмм иконка мейл ру для выхода в почту ссылка-на-проезд-к-складу-в-яндекс-навигатор  

| Мегагрупп.ру