Новости

Уважаемые оптовые покупатели!

Кликните фото для увеличения

Обязательно проверяйте характеристики кузова, трубы и колеса модели, особенно, если партию товара Вы приобретаете для конкретного клиента.

Сейчас на рынке участились случаи, когда, для того чтобы чуть-чуть снизить цену на строительную тачку используют детали, предназначенные только для садовой тачки.
Например, для изготовления рамы- основного несущего каркаса тачки используют  трубу,  диаметром 25 мм вместо Ø 32 мм. Толщина стенки такой трубы тоже может отличаться в меньшую сторону. Например, вместо 1,2 мм предлагают раму для стройки 1,1 мм либо тоньше.  

Закупка трубы 25 мм на металлопрокатном заводе обходится значительно дешевле, чем 32 мм, ввиду незначительного спроса.   И наоборот, из трубы Ø 32 мм производится большое количество инструментов для строительства.

Также обращайте обязательно внимание на колесо, которое Вам предлагают в комплекте строительной тачки. Для стройки используется колесо 400.8 мм, но можно часто встретить собранную на витрине «строительную тачку» с садовым колесом 3.25-8. Даже если характеристики рамы и кузова соблюдены, то садовое колесо, которое даже визуально выглядит меньше строительного, прослужит совсем недолго при эксплуатации в строительном режиме.  

Экономия в закупке материалов в расчете на одну строительную тачку при утонченной раме и садовом колеса может достигать 20%. В то же время настоящая садовая тачка с колесом 3.25-8 и рамой 25 мм стоит на 50% дешевле, чем непригодная стройка, выполненная из материалов для садовки.

Зачастую, разницу можно увидеть даже на фото, если знать, на что следует обратить пристальное внимание: рама выглядит более тонкой, неудобно сидит в руках. Колесо в собранной тачке выглядит не таким массивным, как обычное строительное.

Мы наблюдали даже такую ситуацию, когда для экономии в 100 руб. в изначально дорогой, заявленной как усиленная тачка, выполненной из трубы 1,5 мми кузова, толщиной 0,8 мм в комплекте монтировалось колесо 3.25-8.

Будьте внимательны и осторожны!

Характеристики нашей строительной тачки 113-ZP

Рама – диаметр 32 мм, толщина стенки 1.2 мм, стальная, окрашенная

Кузов -  толщина 0,7 мм, двойная завальцовка края, стальной, оцинкованный.

Колесо – 400 мм, стальной сварной неразборный диск, пневматическое.  Все характеристики колеса можно посмотреть по ссылке Колесо для строительной тачки одноколесной