Колесо литое для строительной тачки

ВИДЕО

Колесо литое, шина отлита из искусственного полимера - этиленвинилацетата, не пенополиуретан.
Стальной, сварной не разборный диск, с подшипником. Диаметр внутреннего отверстия 20 мм. Подходит для садовой и строительной двухколесной тачки.

По сравнению с  ПУ колесом имеет более низкую стоимость из-за состава полимера.  Внешне ничем не отличатся от классического пенополиуретанового литого колеса для строительной тачки.

Основное преимущество использования литых колес – они не нуждаются в шиномонтаже, им не страшны проколы. Единственный минус по сравнению с пневматическими колесами – нужно больше усилий при передвижении с грузом.
Также стоит задуматься о приобретении строительной тачки с литым колесом, если Вы планируете транспортировать грузы на мягком грунте, например, земле и песке. По рыхлому, мягкому, вязкому грунту передвигать тяжелый груз на строительной тачке с литыми колесами намного тяжелее, чем на тачке с пневматическими колесами.
Тачку с литым колесом целесообразно использовать при работе на асфальте или сухой твердой почве.

Технические характеристики литого колеса 14"х3.25-8 для садовой и строительной двухколесной тачки.

А (Длина ступицы) - 91 мм

В (Ширина шины) - 80 мм

С (Диаметр диска) - 220 мм

D (диаметр колеса общий) - 365 мм

Е (диаметр внутреннего отверстия) - 20 мм

Чем отличаются литые колеса из этиленвинилацетата от литых колес из полиуретана